נקודות מפתח להתקנה של גלגלים תעשייתיים

בחירת המפרט של הגלגלים היא רק הצעד הראשון, אולם התקנה נכונה היא נקודת המפתח להבטחת גמישות תנועת העגלה (או הציוד) ולהארכת חיי הגלגלים.
1. מהו גובה ההתקנה?
1). גלגלים מסוג פלטה עליונה (אוניברסליים/כיווניים)
גובה התקנה = המרחק האנכי מתחתית לוח ההתקנה לנקודה הנמוכה ביותר של הגלגל, שהוא הגודל שבו הציוד מורם לאחר התקנת הגלגלים.
2). גלגלים מסוג גבעול הברגה (כולל גלגלי בלם בורגיים)
ישנם שני ממדים שיש להבחין ביניהם:
א. גובה כולל - מראש הבורג ועד לתחתית הגלגל
ב. גובה התקנה – מתחתית הציוד ועד לנקודה הנמוכה ביותר של הגלגל
עובי תחתית הציוד משתנה, וערך ה-B ישתנה. יש לחשב מראש כדי למנוע אי התאמה בגובה לאחר ההתקנה.
2. 5 אמצעי זהירות להתקנת ליבה
1). שמור על מיקום אופקי
כל המכונה חייבת להיות במצב אופקי לפני נעילת הגלגלים כדי למנוע עיוות של התושבת הנגרם מכוח חד צדדי.
2). ציר הסיבוב של הגלגל האוניברסלי ניצב לקרקע.
התקנה עקומה תגביר את ההתנגדות הסיבובית, תקדם "סטייה" ותחריף את שחיקת המיסבים.
3). הדקו את האביזרים לאחר שהם מתאימים כראוי.
-בחרו ברגים, אטמים ודיסקיות קפיציות התואמים לפתח ההתקנה
-השתמשו במפתח מומנט כדי להדק בהתאם למומנט המומלץ של היצרן. אם הוא מהודק מדי, הציר יסדק, ואם הוא רופף מדי, הוא ירעד.
4). שחררו תחילה את גלגל הבלם ולאחר מכן התקינו אותו.
אם הברגים מהודקים במצב נעול של הבלם, רפידות הבלם ידחסו ויעוותו, ובהמשך עלול להיווצר כשל בבלמים או רעש חריג.
5). תואם לאותם מפרטים
נסו להשתמש בגלגלים אוניברסליים וכיווניים מאותו מותג, חומר וקוטר ברכב כדי להבטיח פיזור עומס אחיד ונהיגה חלקה.
3. 2 פעולות חיוניות לאחר ההתקנה
1). דחיפה במצב סרק: בדקו האם ההיגוי גמיש והאם יש חסימה כלשהי.
2). דחיפה בעומס מלא: יש לשים לב אם יש רעידות, רעש חריג או כשל בבלמים.
אישור שהכל תקין לפני תחילת העבודה הרשמית יכול למנוע ביעילות עבודות חוזרות בשלב מאוחר יותר. מאחלים לכם התקנה חלקה ואריכות ימים של הגלגלים!