1. בהתאם לסביבת השימוש
a.בבחירת מנשא גלגלים מתאים, הדבר הראשון שיש לקחת בחשבון הוא משקל הנושא של גלגלת הגלגלים.לדוגמה, בסופרמרקטים, בתי ספר, בתי חולים, בנייני משרדים ובתי מלון, הרצפה טובה, חלקה והסחורה הנישאת מסביב היא בדרך כלל קלה, כלומר כל גלגלת תסחב כ-10 עד 140 ק"ג.לכן, אופציה מתאימה היא מנשא גלגל ציפוי שנוצר בתהליך הטבעה על לוח פלדה דק (2-4 מ"מ).סוג זה של מנשא גלגלים קל, גמיש ושקט.
b.במקומות כמו מפעלים ומחסנים בהם תנועת המטען תכופה יותר והעומס כבד יותר (280-420 ק"ג), אנו ממליצים להשתמש במנשא גלגלים העשוי מלוח פלדה בעובי 5-6 מ"מ.
c.אם משתמשים בהם לנשיאת חפצים כבדים יותר, כמו אלו הנפוץ במפעלי טקסטיל, מפעלי רכב או מפעלי מכונות, בשל העומס הגדול ומרחק ההליכה הארוך, כל גלגלת צריכה להיות מסוגלת לשאת 350-1200 ק"ג, ולהיות מיוצר באמצעות 8 מנשא גלגלי פלדה בעובי 12 מ"מ.מנשא הגלגלים הנעים משתמש במיסב כדורי מישורי, והמיסב מותקן על הצלחת התחתונה, מה שמאפשר לגלגלון לשאת את העומס הרב תוך שמירה על סיבוב גמיש ועמידות בפני פגיעות.אנו ממליצים להשתמש בגלגלי גלגלים עשויים ניילון מחוזק מיובא (PA6) סופר פוליאוריטן או גומי.בהתבסס על צרכי יישום ספציפיים, ניתן גם לגלוון או לרסס אותו בטיפול עמידות בפני קורוזיה, כמו גם לקבל עיצוב למניעת התפתלות.
d.סביבות מיוחדות: מקומות קרים וטמפרטורות גבוהות מפעילים לחץ רב על הגלגלים, ובטמפרטורות קיצוניות אנו ממליצים על החומרים הבאים
· טמפרטורות נמוכות מתחת ל-45℃: פוליאוריטן
· טמפרטורות גבוהות קרוב ל-230℃ או מעל: גלגלים מסתובבים עמידים בחום מיוחדים
2. על פי יכולת הנשיאה
במהלך בחירת כושר הנשיאה של הגלגלים, המשתמשים צריכים לקחת בחשבון שולי בטיחות ספציפיים.אנו משתמשים בארבע גלגלי הגלגלים הנפוצים ביותר כדוגמה, אם כי יש לבצע בחירות על סמך שתי השיטות הבאות:
a.3 גלגלים הנושאים את כל המשקל: יש לתלות את אחד הגלגלים.שיטה זו מתאימה ליישומים שבהם הגלגלים נושאים מומנטום גדול יותר על פני תנאי קרקע גרועים בזמן העברת סחורות או ציוד, במיוחד בכמויות משקל כולל גדולות וכבדות יותר.
b.4 גלגלים הנושאים משקל כולל של 120%: שיטה זו מתאימה לתנאי קרקע טובים, וההשפעה על הגלגלים קטנה יחסית בזמן תנועת סחורה או ציוד.
c.חשב את כושר הנשיאה: על מנת לחשב את כושר העמסה הדרושים לגלגלים, יש צורך לדעת את המשקל העצמי של ציוד המסירה, העומס המרבי ומספר הגלגלים והגלגלים בהם נעשה שימוש.קיבולת העומס הנדרשת לגלגל או גלגלית מחושבת באופן הבא:
T= (E+Z)/M×N
---T= משקל ההעמסה הנדרש לגלגל או גלגלית
---E= משקל עצמי של ציוד משלוח
---Z= עומס מקסימלי
---M= מספר הגלגלים והגלגלים בשימוש
---N= מקדם בטיחות (בערך 1.3 - 1.5).
יש לשים לב למקרים בהם הגלגלים יהיו חשופים לכמות משמעותית של השפעה.יש לבחור לא רק גלגלית בעלת כושר נשיאת עומס גדול, אלא יש לבחור גם מבני הגנה מפני פגיעות שתוכננו במיוחד.אם יש צורך בבלם, יש לבחור גלגלים עם בלמים בודדים או כפולים.
· טמפרטורות נמוכות מתחת ל-45℃: פוליאוריטן
זמן פרסום: 07-12-2021
