סיטונאי OEM יצרן סין גומי גלגל TPR עגלת קניות גלגלית יצרן וספק |גלוֹבּוּס

OEM יצרן סין גומי TPR גלגל קניות עגלת קניות גלגלית סדרת EP5 חור בורג סוג גלגלת פוליאוריטן נוקשה

תיאור קצר:

יתרונות על המוצרים שלנו:
1) חומרים באיכות גבוהה שנרכשו עם בדיקת איכות קפדנית.
2) כל מוצר נבדק בקפדנות לפני האריזה.
3) אנחנו יצרן מקצועי במשך 25 שנים.
4) מתקבלות הזמנת ניסיון או הזמנות מעורבות
5) הזמנות OEM יתקבלו בברכה.
6) משלוח מהיר
7) ניתן להתאים אישית כל סוג של גלגלים וגלגלים

מינימוםהזמנה: 500 חתיכות
נמל: גואנגג'ואו, סין
כושר ייצור: 1000000 יחידות לחודש
תנאי תשלום: T/T
סוג: גלגל מסתובב


פירוט המוצר

תגיות מוצר

EP5-KG2

יתרונות על המוצרים שלנו:

1. חומרים באיכות גבוהה שנרכשו עם בדיקת איכות קפדנית.

2. כל מוצר נבדק בקפדנות לפני האריזה.

3. אנחנו יצרן מקצועי במשך 25 שנים.

4. מתקבלות הזמנת ניסיון או הזמנות מעורבות.

5. הזמנות OEM יתקבלו בברכה.

6. משלוח מהיר.

7) ניתן להתאים אישית כל סוג של גלגלים וגלגלים.

היכרות עם החברה

צור קשר עוד היום

אימצנו טכנולוגיה מתקדמת, ציוד וחומרים איכותיים כדי להבטיח את הגמישות, הנוחות והעמידות של המוצרים שלנו.בנסיבות שונות, למוצרים שלנו יש תכונות בלאי, התנגשות, קורוזיה כימית, עמידות בטמפרטורה נמוכה/גבוהה, ללא עקבות, הגנה על הרצפה ורעש נמוך.

75 מ"מ-100 מ"מ-125 מ"מ-מסתובב-PU-עגלה-גלגל-גלגל-עם-הברגה-גבעול-בלם-גלגל-גלגל-גלגל (2)

בדיקה:

75 מ"מ-100 מ"מ-125 מ"מ-מסתובב-PU-עגלה-גלגלת-עם-הברגה-גבעול-בלם-גלגל-גלגלי-גלגל (3)

סדנה:

התנאים המקצועיים של תעשיית הגלגלים

לכל תעשייה יש טרמינולוגיה קבועה, ותעשיית הגלגלים אינה יוצאת דופן.היכרות עם הטרמינולוגיה המקצועית של תעשיית הגלגלים, תעזור לך מאוד בעתיד לקנות גלגלים איכותיים.Globe Caster מסכם עבורך את הטרמינולוגיה הנפוצה של תעשיית הגלגלים הבאה.

1. גובה המכשיר: גובה המכשיר של הגלגלת מתייחס למרחק האנכי הרחוק מתחתית הגלגלת והגלגל.מתייחס למרחק האנכי מהקרקע למיקום הציוד.

2. מרחק מרכז היגוי תושבת: מתייחס למרחק האופקי מהקו האנכי של המסמרת המרכזית למרכז ליבת הגלגל.

3. עומס נהיגה: כושר נשיאת הגלגלים כשהם נעים, הנקרא גם עומס דינמי.העומס הדינמי של הגלגלת משתנה עקב יישום המפרט ושיטות הבדיקה של המפעל.זה שונה גם בגלל החומרים השונים של הגלגלים.המפתח הוא האם המבנה והאיכות של התושבת יכולים לעמוד בפני פגיעה והלם.

4. עומס פגיעה: יכולת נשיאת העומס המיידית של הגלגלת כאשר הציוד נפגע או מזועזע מהעומס.

5. רדיוס סיבוב: המרווח המתאים מאפשר לגלגלים להסתובב 360 מעלות.האם רדיוס הסיבוב סביר או לא משפיע ישירות על חיי השירות של הגלגלת, המתייחסת למרחק האופקי מהקו האנכי של המסמרת המרכזית לקצה החיצוני של הצמיג.

6. עומס סטטי: העומס הסטטי צריך להיות לפחות פי שניים מעומס הפגיעה.המשקל שגלגלת יכולה לשאת במצב סטטי.העומס הסטטי צריך להיות בדרך כלל כפול מעומס האימון.

7. גמישות נהיגה: על קרקע יציבה, הגורמים המשפיעים על גמישות הגלגלים הם: מבנה התמיכה ובחירת פלדת התמיכה, גודל הגלגל, סוג הגלגל, המיסב וכו'. ככל שהגלגלים גדולים יותר, כך גמישות הנהיגה טובה יותר.גלגלים קשיחים וצרים דורשים פחות מאמץ מגלגלים רכים עם קצוות שטוחים.אבל על קרקע לא אחידה, הגלגלים הרכים חוסכים מאמץ.אבל על קרקע לא אחידה, גלגלים רכים יכולים לשמור טוב יותר על הציוד ולספוג זעזועים.

8. סיבוב: רדיוס סיבוב קצר מדי יגביר את קושי הסיבוב.קל יותר לסובב גלגלים קשים וצרים מאשר גלגלים רכים ורחבים.רדיוס הסיבוב הוא פרמטר חשוב של סיבוב הגלגל.גדול מדי יגרום לגלגל לרעוד ולקצר את החיים.

דרך ההקדמה לעיל, אתה אמור לקבל הבנה ראשונית של הטרמינולוגיה הקניינית של תעשיית הגלגלים.גלוב קסטר אומר לך טריק קטן.בעת רכישת גלגלים, שימוש בטרמינולוגיה מקצועית יעזור לך לתקשר טוב יותר עם היצרן.אנו נמשיך לעדכן את המומחיות שלנו בענף הגלגלים ונצפה לתשומת לבך.


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו