סיטונאי Heavy Duty נעילת כיוון מסתובב TPR/Endurant/PU גלגל גלגלים (ציפוי אבץ) יצרן וספק |גלוֹבּוּס

נעילת כיוון כבדה מסתובבת TPR/Endurant/גלגל גלגלי PU (ציפוי אבץ)

תיאור קצר:

חומר גלגל: PU / TPR / Endurant

סוג: מסתובב/עם בלם

קוטר: 100x50 מ"מ, 125x50 מ"מ, 150x50 מ"מ, 200x50 מ"מ

טיפול פני השטח: ציפוי אבץ

מותג: גלוב

מוצא: סין

מינימוםהזמנה: 500 חתיכות
נמל: גואנגג'ואו, סין
כושר ייצור: 1000000 יחידות לחודש
תנאי תשלום: T/T
סוג: גלגל מסתובב


פירוט המוצר

תגיות מוצר

יתרונות על המוצרים שלנו:

1. חומרים באיכות גבוהה שנרכשו עם בדיקת איכות קפדנית.

2. כל מוצר נבדק בקפדנות לפני האריזה.

3. אנחנו יצרן מקצועי במשך 25 שנים.

4. מתקבלות הזמנת ניסיון או הזמנות מעורבות.

5. הזמנות OEM יתקבלו בברכה.

6. משלוח מהיר.

7) ניתן להתאים אישית כל סוג של גלגלים וגלגלים.

היכרות עם החברה

צור קשר עוד היום

אימצנו טכנולוגיה מתקדמת, ציוד וחומרים איכותיים כדי להבטיח את הגמישות, הנוחות והעמידות של המוצרים שלנו.בנסיבות שונות, למוצרים שלנו יש תכונות בלאי, התנגשות, קורוזיה כימית, עמידות בטמפרטורה נמוכה/גבוהה, ללא עקבות, הגנה על הרצפה ורעש נמוך.

75 מ"מ-100 מ"מ-125 מ"מ-מסתובב-PU-עגלה-גלגל-גלגל-עם-הברגה-גבעול-בלם-גלגל-גלגל-גלגל (2)

בדיקה

75 מ"מ-100 מ"מ-125 מ"מ-מסתובב-PU-עגלה-גלגלת-עם-הברגה-גבעול-בלם-גלגל-גלגלי-גלגל (3)

סדנה

שלבי התקנה של גלגלים מלוטשים

1. הכן גלגלים וכלים

מצא את גלגלת הבורג הניידת שיש להתקין, והתאמתה למיקום שצריך להתקין.

2. למיקום ההתקנה יש חורי ברגים מתאימים

יש להתאים את הגלגלים הנעים ולמצב ההתקנה יתווספו חורי הברגים המתאימים, כך שצריך להבריג ולייצב רק את הגלגלים.

3. מיקום ההתקנה אינו סטנדרטי

צריך להקיש ידנית, לשים לב לקוטר זהה למוט ההברגה, ואז להבריג את הגלגלת, ובחזק, וזהו.

4. ריצת מבחן

לאחר ההתקנה, אתה צריך לבדוק את זה כדי לראות היכן יש בעיות, ואתה צריך לבצע התאמות קטנות.

יש להכניס את הגלגלים המלוטשים רק לתוך חורי ההרכבה המתאימים להתקנה.אם אין חור הרכבה, עליך להוסיף ידנית את חור ההרכבה המתאים.

יש לשים לב ל-8 פרמטרים של ביצועים בעת בחירת גלגלים

ישנם פרמטרים רבים של ביצועים עבור גלגלים.בעת בחירת גלגלת, 8 הפרמטרים הללו הם גם אינדיקטורים חשובים.בואו נסתכל עליהם אחד אחד למטה.

1. קשיות

הוא משמש למדידת הקשיות של גומי וחומרי ליבת צמיגים וגלגלים אחרים.הוא מיוצג על ידי שור "A" או "D".חוזק לחיצה במהלך בדיקת הדחיסה, מתח הלחיצה המרבי שהדגימה נושאת, ביחידות של שטרות מגה-פסקל.

2. התארכות

תחת פעולת כוח המתיחה, היחס בין הגדלת המרחק בין קווי הסימון כאשר המדגם נשבר לאורך המדד הראשוני, מבוטא באחוזים.

3. חוזק השפעה

יכולת החומר לעמוד בפני ההשפעה האלימה של חפצים כבדים שנופלים חופשית.זה מתבטא באינצ'ים/קילוגרמים, רגלים/קילוגרמים, או עבודת אגרוף בטמפרטורת הבדיקה.

4. עמידות לדפורמציה בלחץ כבד

לאחר זמן רב, אתר הנחיתה של הגלגל הופך גדול יותר ומשוטח, כלומר, דגימת הבדיקה נושאת עומס לחץ סטטי מסוים, ולאחר מכן העומס מוסר לאחר סיום זמן הלחץ שצוין.גובה מקום נחיתת הגלגל לאחר שינוי המטר מושווה לאחוז הגובה המקורי.

5. ספיגת מים

העלייה במשקל מדגם הבדיקה.הוא מבוטא כאחוז ממשקל המדגם לאחר בדיקת נוהל ספציפי למשקל ההתחלתי.

שש, טמפרטורת עבודה

טווח טמפרטורת הפעלה נמדד תחת עומס מדורג.

שבע, הידבקות

הכוח הנדרש לקילוף הצמיג מליבת הגלגל המחובר במהירות של 6 אינצ'ים לדקה מחושב בפאונד חלקי ברוחב הישר של הצמיג.

8. חוזק מתיחה

הכוח הנדרש לשבירת הגלגל מהחתך.מחלקים בקילוגרמים בשטח (אינץ' רבועים) של חתך הדגימה.


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו