גלגלי סיבוב/קשיחה PU/גומי קפיצי בולמי זעזועים – סדרת EH11

דרישות האיכות של גלגלים תעשייתיים גבוהות יותר, וקיבולת העומס גבוהה יותר מסוגים אחרים של גלגלים מאותו דגם. גלגלים תעשייתיים כבדים וגלגלים אוניברסליים הם סוג נפוץ של גלגלים תעשייתיים. האם סוג זה של גלגל אומר שמדובר בגלגל אוניברסלי גדול? העורך הבא של Globe Caster יציג בפניכם:

ראשית נפרק את הגלגלים התעשייתיים הכבדים והגלגלים האוניברסליים, ונסיק כי לסוג זה של גלגל יש כושר נשיאה חזק והוא משמש לעתים קרובות בתעשיות תעשייתיות שונות. זהו גלגל אוניברסלי שיכול להסתובב בגמישות. לאחר מכן, תושבת הגלגל יכולה להיות מוט בורג, מוט מלוטש, תחתית שטוחה וכו', יכולה להיות מצוידת בבלמים, ויכולה להיות עשויה מחומרי גלגלים שונים.

ברוב המקרים, גלגלים תעשייתיים כבדים וגלגלים מסתובבים הם אכן גלגלים מסתובבים גדולים, מכיוון שלגלגלים תעשייתיים כבדים וגלגלים מסתובבים יש בדרך כלל קוטר גלגלים גדול יותר, כך שיש להם כושר נשיאה כבד, אפילו גלגלים גדולים כבדים במיוחד. לפי הרושם של כולם, ככה זה...

עם זאת, זה לא המקרה. במקרים מסוימים, גודלם של גלגלים תעשייתיים כבדים וגלגלים אוניברסליים עשוי להיות לא גדול, אך גלגלים בעלי מיסב כפול, או אפילו גלגלים כפולים, נועדו להגדיל את כושר נשיאת העומס של הגלגלים. במקרים אלה, למרות שמדובר בגלגל תעשייתי אוניברסלי כבד, למעשה הוא אינו גלגל אוניברסלי גדול.

בקיצור, לא כל הגלגלים התעשייתיים העמידים והגלגלים האוניברסליים הם גלגלים אוניברסליים גדולים, אלא יכולים להיות גם גלגלים אוניברסליים בגודל 4 אינץ', גלגלים אוניברסליים בגודל 6 אינץ' וגלגלים אוניברסליים אחרים בגודל בינוני.