OEM מפעל עבור חור בריח 50 מ"מ גלגלית גומי אפור עם בלם
כדי לעמוד בסיפוק המצופה יתר על המידה של הלקוחות, יש לנו את הצוות החזק שלנו להציע את התמיכה הכוללת הטובה ביותר שלנו, הכוללת שיווק, הכנסה, פיתוח, ייצור, ניהול מעולה, אריזה, אחסנה ולוגיסטיקה עבור OEM Factory עבור חור בריח 50 מ"מ גלגלת גומי אפור עם בלם, מאז הקמתו בתחילת שנות ה-90, כעת הקמנו את רשת המכירה שלנו בארה"ב, גרמניה, אסיה ומספר מדינות במזרח התיכון.המטרה שלנו היא בדרך כלל להיות ספק ברמה הגבוהה ביותר עבור OEM ושוק אפטר עולמי!
כדי לעמוד בסיפוק המצופה יתר על המידה של הלקוחות, יש לנו את הצוות האיתן שלנו כדי להציע את התמיכה הכוללת הטובה ביותר שלנו הכוללת שיווק, הכנסה, פיתוח, ייצור, ניהול מעולה, אריזה, אחסנה ולוגיסטיקה עבורגלגלי גלגלים גלגלי TPR שטוחים בסין Light Duty TPR ו-Light Duty Furniture TPR, אנו מסתמכים על יתרונות משלנו כדי לבנות מנגנון מסחר עם תועלת הדדית עם שותפינו לשיתוף פעולה.כתוצאה מכך, השגנו רשת מכירות גלובלית המגיעה למזרח התיכון, לטורקיה, למלזיה ולווייטנאמית.
יתרונות על המוצרים שלנו:
1. חומרים באיכות גבוהה שנרכשו עם בדיקת איכות קפדנית.
2. כל מוצר נבדק בקפדנות לפני האריזה.
3. אנחנו יצרן מקצועי במשך 25 שנים.
4. מתקבלות הזמנת ניסיון או הזמנות מעורבות.
5. הזמנות OEM יתקבלו בברכה.
6. משלוח מהיר.
7) ניתן להתאים אישית כל סוג של גלגלים וגלגלים.
צור קשר עוד היום
אימצנו טכנולוגיה מתקדמת, ציוד וחומרים איכותיים כדי להבטיח את הגמישות, הנוחות והעמידות של המוצרים שלנו.בנסיבות שונות, למוצרים שלנו יש תכונות בלאי, התנגשות, קורוזיה כימית, עמידות בטמפרטורה נמוכה/גבוהה, ללא עקבות, הגנה על הרצפה ורעש נמוך.
בדיקה
סדנה
תכונות מבניות
גובה התקנה: מתייחס למרחק האנכי מהקרקע למיקום ההתקנה של הציוד, וגובה ההתקנה של הגלגלים מתייחס למרחק האנכי המרבי מתחתית הגלגלת ומקצה הגלגל.
מרחק מרכז היגוי תושבת: מתייחס למרחק האופקי מהקו האנכי של המסמרת המרכזית למרכז ליבת הגלגל.
רדיוס סיבוב: מתייחס למרחק האופקי מהקו האנכי של המסמרת המרכזית לקצה החיצוני של הצמיג.המרווח המתאים מאפשר לגלגלים לבצע סיבוב של 360 מעלות.האם רדיוס הסיבוב סביר או לא משפיע ישירות על חיי השירות של הגלגלים.
עומס נהיגה: יכולת הנשיאה של גלגלים כשהם נעים נקראת גם עומס דינמי.העומס הדינמי של גלגלים שונה עקב שיטות בדיקה שונות במפעל וחומרים שונים של הגלגלים.המפתח טמון בשאלה האם המבנה והאיכות של התושבת יכולים לעמוד בפני פגיעה והלם.
עומס פגיעה: יכולת נשיאת העומס המיידית של הגלגלת כאשר הציוד נפגע או מזועזע מהעומס.עומס סטטי עומס סטטי עומס סטטי עומס סטטי: המשקל שגלגלת יכולה לשאת במצב סטטי.העומס הסטטי צריך להיות בדרך כלל פי 5-6 מעומס האימון (עומס דינמי), והעומס הסטטי צריך להיות לפחות פי 2 מעומס הפגיעה.
היגוי: גלגלים קשיחים וצרים קלים יותר להיגוי מאשר גלגלים רכים ורחבים.רדיוס הסיבוב הוא פרמטר חשוב לסיבוב הגלגלים.רדיוס סיבוב קצר מדי יגביר את קושי ההיגוי, ורדיוס סיבוב גדול מדי יגרום לגלגל לרעוד ולקצר את תוחלת החיים.
גמישות נהיגה: הגורמים המשפיעים על גמישות הנהיגה של הגלגלים כוללים את מבנה התושבת ובחירת פלדת התושבת, גודל הגלגל, סוג הגלגל, המיסב וכד' ככל שהגלגל גדול יותר כך ייטב. את גמישות הנהיגה, והיא קשה וצרה על קרקע יציבה.גלגלים דורשים פחות עבודה מגלגלים רכים בעלי קצה שטוח, אך בקרקע לא אחידה, גלגלים רכים דורשים פחות עבודה, אך בקרקע לא אחידה, גלגלים רכים יכולים להגן טוב יותר על הציוד ולספוג זעזועים!
כדי לעמוד בסיפוק המצופה יתר על המידה של הלקוחות, יש לנו את הצוות החזק שלנו להציע את התמיכה הכוללת הטובה ביותר שלנו, הכוללת שיווק, הכנסה, פיתוח, ייצור, ניהול מעולה, אריזה, אחסנה ולוגיסטיקה עבור OEM Factory עבור חור בריח 50 מ"מ גלגלת גומי אפור עם בלם, מאז הקמתו בתחילת שנות ה-90, כעת הקמנו את רשת המכירה שלנו בארה"ב, גרמניה, אסיה ומספר מדינות במזרח התיכון.המטרה שלנו היא בדרך כלל להיות ספק ברמה הגבוהה ביותר עבור OEM ושוק אפטר עולמי!
OEM מפעל עבורגלגלי גלגלים גלגלי TPR שטוחים בסין Light Duty TPR ו-Light Duty Furniture TPR, אנו מסתמכים על יתרונות משלנו כדי לבנות מנגנון מסחר עם תועלת הדדית עם שותפינו לשיתוף פעולה.כתוצאה מכך, השגנו רשת מכירות גלובלית המגיעה למזרח התיכון, לטורקיה, למלזיה ולווייטנאמית.
