גלגלית ניילון מסתובבת/קשיחה/בלימה (גימור אפייה)

הגלגל האוניברסלי מורכב מגלגלים, סוגריים ומחברים. ניתן לומר שהגלגל הוא ליבת הגלגל האוניברסלי, אך אין זה אומר שלקוחות יכולים להתעלם מחלקים אחרים בעת תחזוקת הגלגל האוניברסלי. היום Globe Caster כאן כדי לספר לכם על תחזוקת גלגלים אוניברסליים בנוסף לתחזוקת הגלגלים.

1. תחזוקת תושבות ומחברים: אם ההיגוי הנעים רופף מדי, יש להחליפו באופן מיידי. אם המסמר במרכז הגלגל מקובע באום, יש לנעול אותו היטב. אם ההיגוי הנעים אינו יכול להסתובב בחופשיות, יש לבדוק האם יש קורוזיה או לכלוך בכדור. אם מצוידים בגלגלים קבועים, יש לוודא שתושבות הגלגלים אינן כפופות. יש להדק את הציר והאום הרופפים ולבדוק האם הריתוך או לוח התמיכה פגומים. עומס יתר או מכה יגרמו לתושבת להתפתל, והתושבת המעוותת תגרום לעומס הכבד להטות וללחוץ על הגלגלים הבודדים ולגרום לגלגלים להינזק בטרם עת. לכן, יש לפרק או להחליף את התושבת המעוותת.

2. תחזוקת חומר סיכה: יש להוסיף שמן סיכה באופן קבוע, כך שניתן יהיה להשתמש בגלגלים ובמיסבים הנעים כרגיל למשך זמן רב. מריחת גריז על חלקי החיכוך של הציר, טבעת האטם ומיסב הגלילים יכולה להפחית את החיכוך ולהפוך את הסיבוב לגמיש יותר.

תחזוקת הגלגלים האוניברסליים חשובה, אך אסור להתעלם מהשני. בתהליך תחזוקת הגלגלים האוניברסליים, רק תחזוקה מקיפה ביותר יכולה להבטיח שימוש גמיש בגלגלים האוניברסליים ולהאריך את חיי השירות שלהם.