גלגל תעשייתי מסתובב מפלדת אל-חלד PU/TPR/ניילון

תיאור קצר:

חומר גלגל: PU

סוג: מסתובב/קבוע/עם בלם

בלם: עם בלם כפול

קוֹטֶר:100X50 מ"מ; 125X50 מ"מ, 150X50 מ"מ; 200X50 מ"מ

טיפול פני השטח: נירוסטה

מותג: גלוב

מקור: סין

הזמנה מינימלית: 500 יחידות

נמל: גואנגג'ואו, סין
כושר ייצור: 1000000 יחידות לחודש
תנאי תשלום: T/T
סוג: גלגל מסתובב


פרטי מוצר

תגי מוצר

יתרונות במוצרים שלנו:

1. חומרים באיכות גבוהה שנרכשו תוך בדיקת איכות קפדנית.

2. כל מוצר נבדק בקפדנות לפני האריזה.

3. אנחנו יצרן מקצועי במשך למעלה מ-25 שנה.

4. הזמנת ניסיון או הזמנות מעורבות מתקבלות.

5. הזמנות OEM יתקבלו בברכה.

6. אספקה מהירה.

7) ניתן להתאים אישית כל סוג של גלגלים וגלגלים.

הצגת חברה

צרו קשר עוד היום

אימצנו טכנולוגיה מתקדמת, ציוד וחומרים איכותיים כדי להבטיח את הגמישות, הנוחות והעמידות של המוצרים שלנו. בנסיבות שונות, למוצרים שלנו יש עמידות בפני שחיקה, התנגשויות, קורוזיה כימית, עמידות לטמפרטורות נמוכות/גבוהות, עמידות ללא מסילות, הגנה על הרצפה ורעש נמוך.

גלגל עגלה מסתובב PU 75 מ

בּוֹחֵן

גלגל עגלה מסתובב PU 75 מ

סַדנָה

עיצוב צלחת מסתובבת של גלגל אוניברסלי כבד

גלגלים כבדים משתמשים בדרך כלל במסילת כדור פלדה דו-שכבתית, עיצוב הטבעה וטיפול בחום. עבור הלוח המסתובב של גלגלים כבדים במיוחד, בדרך כלל משתמשים במיסבי כדור שטוחים או מיסבי גלילה שטוחים עם מחט בעלי כוח גדול יותר, ומיסבי חרוט מותאמים, מה שמשפר ביעילות את כושר העומס של הגלגלים הכבדים. עבור הגלגל האוניברסלי הכבד העמיד בפני פגיעות, הלוח המסתובב עשוי מפלדה מחושלת, אשר גמורת ומעוצבת, מה שמונע ביעילות את ריתוך ברגי לוח החיבור ומשפר את עמידות הגלגל בפני פגיעות עם חוזק רב יותר.

 

ההבדל בין בלם כפול לגלגלים כבדים לבלם צד

בלם גלגלים לעומס כבד הוא סוג של חלק גלגלים. מטרתו העיקרית היא להשתמש בבלם הגלגלים כאשר יש צורך לקבע ולמקם את הגלגל כאשר הגלגל עומד על יציבות. באופן כללי, גלגלים יכולים להיות מצוידים עם או בלי בלמים. בשני המקרים, ניתן להשתמש בגלגלים כרגיל. שימו לב שניתן לצייד בלמים שונים בהתאם לשימוש ולדרישות הספציפיים של הלקוח.

בלמי גלגלים כבדים נבדלים זה מזה במצבים שונים. לדוגמה, בלמים מלאים נקראים לעתים קרובות בלמים כפולים ובלמי צד נבדלים זה מזה. במקרה של בלמים כפולים, הגלגלים יינעלו ללא קשר לסיבוב הגלגל או דיסק החרוז. במקרה של בלמים כפולים, אי אפשר להזיז חפצים ולכוונן את כיוון הסיבוב. בלם הצד נועל רק את סיבוב הגלגל ולא את כיוון הסיבוב של לוח החרוז, כך שבמקרה זה ניתן לכוונן את כיוון הגלגל.

בלם כפול: הוא יכול לא רק לנעול את תנועת הגלגל, אלא גם לתקן את סיבוב החוגה. בלם צד: התקן המותקן על תותב הגלגל או על פני הגלגל ומופעל ביד או ברגל. הפעולה היא דריכה, הגלגל אינו יכול להסתובב, אך ניתן לסובב אותו.

ישנם סוגים רבים של בלמי כפולים ובלמי צד. הנפוצים שבהם הם בלמי ניילון כפולים ובלמי מתכת וכו', אך יש להם דבר אחד במשותף, כלומר, הגלגלים הקבועים לא יסתובבו כדי למנוע החלקה מתמשכת. לכן, בחירת בלמי גלגלים תלויה בשימוש הספציפי שלך. בסביבות שונות יש עיצובים שונים לבלמי גלגלים. כמובן, ההשפעה תהיה שונה; עלינו לדעת על כך לפני שנעשה זאת. רק על ידי ביצוע שיפוטים ובחירות נוכל להיות מדויקים יותר.


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו