1. חומרים באיכות גבוהה שנרכשו עם בדיקת איכות קפדנית.
2. כל מוצר נבדק בקפדנות לפני האריזה.
3. אנחנו יצרן מקצועי במשך 25 שנים.
4. מתקבלות הזמנת ניסיון או הזמנות מעורבות.
5. הזמנות OEM יתקבלו בברכה.
6. משלוח מהיר.
7) ניתן להתאים אישית כל סוג של גלגלים וגלגלים.
אימצנו טכנולוגיה מתקדמת, ציוד וחומרים איכותיים כדי להבטיח את הגמישות, הנוחות והעמידות של המוצרים שלנו.בנסיבות שונות, למוצרים שלנו יש תכונות בלאי, התנגשות, קורוזיה כימית, עמידות בטמפרטורה נמוכה/גבוהה, ללא עקבות, הגנה על הרצפה ורעש נמוך.
בדיקה
סדנה
1. גלגלים כבדים בעלות נפח גדול ועומס כבד.
2. חומר התמיכה עבה יותר, והחלקים מוטבעים ומרותכים בעיקר.
3. גלגל השחזה עשוי בעיקר מברזל יצוק גלגל שחיקה הליבה הפנימית, שהוא יציב, ללא דפורמציה וריבאונד.
4. מתאים לסביבות פנימיות וחיצוניות מורכבות, ומתאים גם לטיפול וטיפול בחפצים כבדים.
5. מצויד ביציאת הזרקת שמן, שימון ויציבות בזמן השימוש.
בשל דרישות שונות לגמישות ושליטה של מכשירים ומכונות, יש למקם ולסדר את הגלגלים התעשייתיים בהתאם.
1. סידור של שלוש גלגלים אוניברסליים בעלי אותו גובה מבני
מתאים לעומס נמוך ולמעברים צרים.ציוד ההובלה יכול לנוע בחופשיות לכל הכיוונים.כשנוסעים ישר, הובלת ציוד היא רק קשה יחסית להנחיה.ניתן לשפר זאת על ידי התקנת בלם כיוון על אחת משלושת הגלגלים המסתובבים.סוג זה של סידור גלגלים עלול לגרום לציוד ההובלה להתהפך, וכתוצאה מכך ליציבות התהפכות לקויה.
2. סידור של ארבע גלגלים אוניברסליים בעלי אותו גובה מבני
מתאים למעברים צרים.ציוד ההובלה יכול לנוע בחופשיות לכל הכיוונים.כשנוסעים ישר, הובלת ציוד היא רק קשה יחסית להנחיה.ניתן לשפר זאת על ידי התקנת בלמים כיוונים על שני הגלגלים האוניברסליים, והביצועים הנעים טובים.
3. סידור של שני גלגלים אוניברסליים וגלגלים כיוון בעלי אותו גובה מבני
סידור הגלגלים הנפוץ ביותר, מתאים לפעולות מתיחה.ניתן להנחות היטב את ציוד ההובלה בעת נסיעה ישר ופניה.קשה יחסית להעביר ציוד במעבר צר.
אם אינכם משתמשים בגלגלי כיוון, ניתן להשתמש גם בשני גלגלים בודדים על פיר אחד, כך שכושר נשיאת העומס של הסידור תוגבר, ויציבות ההתהפכות.
4. ארבע גלגלות כיווניות, לגלגלת הכיוון האמצעית יש סידור גובה מבני מעט גבוה יותר
סידור גלגלים מעשי.ניתן להנחות היטב את ציוד ההובלה כאשר נוסעים ישר.על ידי חלוקת העומס על גלגלי הכיוון הביניים, ניתן לשלוט בציוד ההובלה ולסובב בנקודה קבועה בקלות יחסית.בסידור גלגלים זה, ציוד ההובלה עלול להתהפך ולרעד.
אם אתה לא משתמש בגלגלת הכיוונית באמצע, אתה יכול גם להשתמש בשני גלגלים בודדים על פיר אחד.פונקציית ההנחיה משתפרת כאשר סידור זה עובר ישר.
5. שני גלגלים מסתובבים וגלגלי כיוונים, מתוכם לגלגלי הכיוון יש סידור גובה מבני מעט גבוה יותר
מתאים לפעולות מתיחה.ניתן להנחות היטב את ציוד ההובלה בעת נסיעה ישר ופניה, וקל לפנות בנקודה קבועה.בסידור גלגלים זה, ציוד ההובלה עלול להתהפך ולרעד.
אם אתה לא משתמש בגלגלת הכיוונית באמצע, אתה יכול גם להשתמש בשני גלגלים בודדים על פיר אחד.פונקציית ההנחיה משתפרת כאשר סידור זה עובר ישר.
6. סידור של ארבע גלגלים אוניברסליים ושתי גלגלים כיווניים בעלי אותו גובה מבני
גלגלים נוספים מסודרים, מתאימים לתפעול מתיחה.ניתן להנחות היטב את ציוד ההובלה בעת נסיעה ישר ופניה, וקל לפנות בנקודה קבועה.הוא מתאים במיוחד לעומסים כבדים ולמכשירים ארוכים.על מנת להשיג יכולת שליטה, גלגלי הכיוון חייבים להיות תמיד במגע עם הקרקע.
אם אתה לא משתמש בגלגלת הכיוונית באמצע, אתה יכול גם להשתמש בשני גלגלים בודדים על פיר אחד.להסדר זה יש יכולת נשיאה חזקה, ניידות טובה, ביצועי הנחייה טובים בנסיעה ישרה ויציבות התהפכות טובה יותר.