1. חומרים באיכות גבוהה שנרכשו עם בדיקת איכות קפדנית.
2. כל מוצר נבדק בקפדנות לפני האריזה.
3. אנחנו יצרן מקצועי במשך 25 שנים.
4. מתקבלות הזמנת ניסיון או הזמנות מעורבות.
5. הזמנות OEM יתקבלו בברכה.
6. משלוח מהיר.
7) ניתן להתאים אישית כל סוג של גלגלים וגלגלים.
אימצנו טכנולוגיה מתקדמת, ציוד וחומרים איכותיים כדי להבטיח את הגמישות, הנוחות והעמידות של המוצרים שלנו.בנסיבות שונות, למוצרים שלנו יש תכונות בלאי, התנגשות, קורוזיה כימית, עמידות בטמפרטורה נמוכה/גבוהה, ללא עקבות, הגנה על הרצפה ורעש נמוך.
בדיקה
סדנה
1. נתח מתוך מבחר סוגרי הגלגלים כדי למנוע גניבת קורות ועמודים.
בסוגרי גלגלים משתמשים בדרך כלל בסוגריים מעוצבים בהזרקה או בסוגריים מתכתיים.התפוקה של סוגריים יצוקים בהזרקה קטנה יחסית, המשמשת בעיקר בתעשיית גלגלי הרהיטים ובתעשיית הגלגלים הרפואיים.לכן, לא נחזור על זה כאן.נתמקד בניתוח של סוגריים מתכתיים.ניתוח מראה.עובי תושבת המתכת של הגלגלת הוא 1 מ"מ או פחות עד 30 מ"מ או פלדה עבה אפילו יותר, אשר נקבעת בעיקר בהתאם לדרישות העומס של הגלגלת.
יצרני גלגלים קונבנציונליים משתמשים בדרך כלל בלוחות פלדה של לוחות קדמיים, בעוד שמפעלים קטנים משתמשים בדרך כלל בלוחות ראש וצלחות זנב כדי להפחית עלויות.לוחית הראש וצלחת הזנב הם למעשה מוצרים נחותים בלוח הפלדה.עובי לוח הפלדה של לוח הראש והזנב והראש והזנב אינם אחידים.גם המחיר של לוח פלדה רחוק מזה של לוח האם, וגם הביצועים של מוצרי גלגלים (כגון מראה ועומס) שונים מאוד.
2. נתחו את גודל תושבת הגלגלת כדי למנוע פינות
על מנת לחסוך בעלויות, מפעלי גלגלים קטנים רבים מורידים בכוונה את הדרישות לפלטות פלדה.לדוגמא: גלגלים עם תדירות גבוהה ושימוש גדול בשוק הגלגלים המקומי הם גלגלים בגודל 4 אינץ' (קוטר 100 מ"מ), 5 אינץ' (קוטר 125 מ"מ), 6 אינץ' (קוטר 150 מ"מ), 8 אינץ' (קוטר 200 מ"מ), גלגליות Z זה בהתחלה הוא מיוצר על פי הרגלי השימוש של ארצות הברית ונקרא גם גלגלת אמריקאית.עובי לוח הפלדה המשמש בדרך כלל הוא לוח פלדה של 6 מ"מ (אך מכיוון שפלטת הפלדה הסטנדרטית בארצנו היא בדרך כלל סובלנות שלילית), עובי לוח הפלדה צריך להיות 5.75 מ"מ עבור יצרני גלגלים קונבנציונליים.מפעלי גלגלים קטנים משתמשים בדרך כלל בלוחות פלדה של 5 מ"מ או אפילו 3.5 מ"מ, 4 מ"מ כדי להפחית עלויות, מה שיוביל בהכרח לשימוש בגלגלים.הביצועים ומקדם הבטיחות מופחתים מאוד.
3. נתחו את טיפול פני השטח של התושבת כדי למנוע טעינת יתר.
הגלגלים האיכותיים המיוצרים על ידי מפעל הגלגלים הקונבנציונליים הינם בעלי משטח יפהפה וללא כתמים.יחד עם זאת, על מנת להבטיח את הטיפול נגד קורוזיה של תושבת המתכת, תושבת הגלגלת עשויה בדרך כלל מגולוון אלקטרו (כולל אבץ לבן מגולוון אלקטרו, אבץ כחול-לבן, אבץ צבעוני וגלוון עמיד לזהב ), מרוסס, מרוסס, טבול וכו'. בשוק משתמשים בעיקר בסוגריים מגולוונים.על מנת לשפר את ההידבקות של פלדה מגולוונת אלקטרו, מפעלי גלגלים קונבנציונליים משתמשים בדרך כלל בהשחתת זריקה, וגלגלים מדויקים יותר ישתמשו בשחיקת רטט כדי להעלים ביעילות כתמים הנגרמים מהטבעה וריתוך.יחד עם זאת, זה יכול לספק טוב יותר את ההידבקות של שכבת האנטי קורוזיה על פני הגלגלת.